Вести - E-LITE / ШТО Е ПРЕДНОСТ НА ЛЕД уличното осветлување

LED улично и патно осветлување се користи за улично осветлување. Уличното осветлување E-LITE има предности на високо осветлување, добра униформност и долг век на траење, што е погодно за целото надворешно улично и патно осветлување, вклучувајќи автопатско и тротоарско осветлување, главно за употреба од немоторни возила и пешаци. LED уличното осветлување може да помогне во намалувањето на сообраќајните несреќи и подобрување на безбедноста на пешаците и возилата.

Важните делови на LED уличното осветлување:

LED уличното осветлување генерално е составено од тело на светилка, погон, LED чипови, оптички компоненти и рачка на светилката. Поради надворешната примена на LED уличното осветлување, околната средина е посложена и содржи повеќе корозивни супстанции и прашина. Затоа, потребна е висока IP оценка на LED уличното осветлување за да се справи со сложените патни средини. Во споредба со другите LED светилки, специјалниот дизајн на LED уличното осветлување е телото на светилката, оптичките компоненти и рачката на светилката.

Предност на LED уличните светилки: повеќето традиционални улични светилки се со натриумски светилки под висок притисок. Во споредба со традиционалните, LED уличните светилки имаат очигледни предности.

Ефикасност на осветлувањето:

Натриумовата светлина под висок притисок е омнидирекционална светлина од 360°, до 45% до 55% од светлината се троши залудно. А LED светлината е насочна светлина, па дури и со секундарниот оптички дизајн, 85% од светлосниот флукс сепак стигнува до патот, што значи дека LED светлината има поголема ефикасност на осветлување од натриумовата светлина под висок притисок. Покрај тоа, светлосната ефикасност на натриумовата светлина под висок притисок е генерално околу 100lm/W, додека светлосната ефикасност на LED уличната светлина е во основа 120lm/W~140lm/W. Ако светлосниот флукс потребен на патот е 12000lm, ватата на натриумовата светлина под висок притисок треба да достигне 220W, додека LED светлината има потреба од само 120W, што може да заштеди многу енергија.

CRI (Индекс на рендерирање на бои):

CRI на натриумово светло под висок притисок е Ra23~33, што доведува до лоша репродукција на боите на објектите и не им помага на возачите и пешаците прецизно да ги разликуваат условите на патот. CRI на LED светлото е обично повисок од Ra70, што ја прави бојата на осветлениот објект поживописна и пореалистична, што може да им помогне на возачите и пешаците да идентификуваат цели, а во исто време, патот ќе изгледа посветло и поудобно, подобрувајќи го факторот на безбедност на патот.

Распределба на светлината:

По секундарниот оптички дизајн на LED уличното светло, може да се контролира распределбата на светлината. Симетричната распределба на крилјата на лилјакот помага да се подобри просечниот интензитет на уличното светло и униформноста на осветлувањето, како и да се елиминира ефектот на зебра на патот.

Ние сме на чело на технолошките иновации, производите за LED улично осветлување ги намалуваат оперативните трошоци, помагаат во решавањето на проблемите со осветлувањето на патиштата и можат да ја подобрат безбедноста и атмосферата на патиштата во кој било град или автопат.

Највисока моќност:

150W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Работна температура

200W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Работна температура