Вести - Е -лајт / Што е предно предности на уличната светлина

LED Street & Road Light се користи за улично осветлување. Е-лајт Стрит светло има предности на високо осветлување, добра униформност и долг животен век, кој е погоден за сите улични улици и патни осветлување, вклучително и автопат и тротоарот главно се користат за немоторни возила и пешаци. LED уличната светлина може да помогне во намалувањето на сообраќајните несреќи и да се подобри безбедноста на пешаците и возилата.

Важните делови на LED уличната светлина:

LED уличната светлина е генерално составена од ламби, возач, LED чипови, оптички компоненти и рака на ламбата. Поради надворешната примена на LED уличната светлина, околното опкружување е посложено и има повеќе корозивни материи и прашина. Така, потребна е висока IP рејтинг на LED уличната светлина за да се справи со сложените патни околини. Во споредба со другите LED -тела за осветлување, специјалниот дизајн на LED уличната светлина е телото на ламбата, оптичките компоненти и раката на ламбата.

Предноста на LED уличната светлина: Повеќето од традиционалната улица се натриум светла под висок притисок. Во споредба со традиционалните што LED уличните светла имаат очигледни предности.

Ефикасност на осветлувањето:

Светло на натриум со висок притисок е 360 ° омнидирекционална светлина, до 45% до 55% од светлината се троши. И LED светлото е насочена светлина, па дури и го усвојува секундарниот оптички дизајн, 85% од светлечкиот флукс сè уште го достигнува патот, што значи дека LED светлината има поголема ефикасност на осветлувањето од натриумската светлина под висок притисок. Покрај тоа, ефикасноста на светлината на натриумската светлина со висок притисок е генерално околу 100LM/W, додека ефикасноста на светлината на LED уличната светлина е во основа 120LM/W ~ 140LM/W. Ако светлечкиот флукс потребен на патот е 12000lm, ватажата на натриум светло под висок притисок треба да достигне 220W, додека на LED светлината му треба само 120W, што може да заштеди многу енергија.

CRI (Индекс за рендерирање на боја):

CRI на натриумска светлина со висок притисок е Ra23 ~ 33, што доведува до слаба репродукција на предметот на бојата и не може да им помогне на возачите и пешаците точно да ги разликуваат условите на патот. CRI на LED светло е обично повисока од Ra70, што ја прави бојата на осветлениот предмет поживописен и реален, што може да им помогне на возачите и пешаците да ги идентификуваат целите, во исто време, патот ќе изгледа посветла и поудобна, подобрувајќи го патот безбедносен фактор.

Дистрибуција на светлина:

По секундарниот оптички дизајн на LED уличната светлина, дистрибуцијата на светлината може да се контролира. Симетричната дистрибуција на Batwing помага да се подобри просечниот интензитет на уличната светлина и униформноста на осветлувањето и да се елиминира ефектот на зебра на патот.

Ние сме во првите редови на технолошката иновација, LED производи за улично светло ги намалуваат трошоците за работа, помагаат во решавање на проблеми со осветлувањето на патот и можат да ја подобрат безбедноста и атмосферата на патиштата во кој било град или автопат.

Најжешката волја:

150W 140LM/W 4000K 100-277V 80X150 ° IP66 55 ℃ Работна температура

200W 140LM/W 4000K 100-277V 80X150 ° IP66 55 ℃ Работна температура