Кога зборуваме за градот ноќе, уличните светла на патот се составен дел. Во последниве години, концептот на зелена заштита на животната средина се повеќе популарен меѓу јавноста, а уличните светла со соларна енергија привлекоа големо внимание. За да се осигураме дека овие улични светла можат со сигурност да го осветлат патот ноќе, треба да разгледаме неколку важни параметри, вклучувајќи го и напојувањето на уличните светла, моќноста на фотоволтаичен панел, капацитетот на батеријата и стабилноста на контролорот. Дизајнот и конфигурацијата на системот за соларна улична светлина се клучни фактори. Тоа е поврзано со тоа дали патот може да се осветли разумно и трајно
Зошто треба да обрнеме внимание на параметрите на сончевата улична светлина
Сончевите панели се поврзани со капацитетот за собирање на енергија, односно колку време е потребно за целосно полнење на батеријата со ефективна сончева светлина. Капацитетот на батеријата LifePo4 треба да биде поврзан со тоа дали уличната светлина може постојано да се вози за време на ноќното осветлување. Овие параметри и компоненти на соларни системи за осветлување на улицата, доколку се конфигурираат неразумно, ќе влијаат на нормалното работење на соларните системи за осветлување на улицата. На пример, ако сончевиот панел и капацитетот на батеријата е премал, уличните светла можеби нема да можат да ги задоволат енергетските потреби ноќе, итн. Напротив, длабокото разбирање на овие параметри може да помогне во создавање ефикасна, рационална и одржлива соларна улица Лесни системи кои обезбедуваат сигурно урбано осветлување
Пресметајте ги вкупните вати-часови на ден за улична лига
Вкупниот ват-час е електрична енергија што ја консумира системот за соларно улично осветлување секој ден, што директно влијае на капацитетот на батеријата и изборот на моќност на сончевиот панел. За да ја пресметате дневната потрошувачка на енергија (вкупно вати-часови) на улична светлина, треба да знаете два главни фактори: напојувањето на тела за време на различни временски периоди и бројот на работни часови во текот на секој временски период. Формулата за пресметување на вкупните вати-часови на ден е како што следува: вкупно вати-часови на ден = потрошувачка на електрична енергија 1 (W) × Број на работно време во различен временски период. На пример, претпоставувајќи улична светлина со магла од 100W улична светлина работи 12 часа на ден, при што првите 5 часа работат на 100% моќност и последните 7 часа работејќи на 50% моќност, потоа се пресметуваат вкупните дневни вати-часови Како што следува: Вкупно дневно вати часови = 100W × 5 часа + 50W × 7 часа = 850 вати часови (WH). Резултатите од пресметката можат да се користат во следниве делови за да се утврди капацитетот на батеријата и моќноста на сончевиот панел потребна за сончевата улична светлина.
Батерија на соларни системи за осветлување на улицата - капацитет
Препорачаниот тип на батерија за употреба во соларни фотоволтаични системи е батерии со длабок циклус. Батериите со длабок циклус се дизајнирани за брзо полнење откако ќе бидат испразнети на ниско ниво на енергија или за континуирано полнење и празнење за многу години. Батеријата треба да биде доволно голема за да складира доволно енергија за да работи на LED уличното светло ноќе и во облачни денови. Системите за соларни улично осветлување обично користат литиумски батерии (LifePo4). Има релативно долг живот, добра безбедност и високо
Пресметајте ги вкупните часови на вати што се користат од лесната тела дневно. Пресметајте ја ефикасноста на конверзијата на системот бидејќи 95% ја пресметуваат длабочината на празнење на батеријата. Литиумските батерии се пресметуваат бидејќи 95% го пресметуваат бројот на автономни денови за работа (т.е. бројот на денови што системот треба да работи без фотоволтаични панели за да се создаде електрична енергија) потребен капацитет на батеријата (WH) = вкупно вати-часови (на ден) x Денови на автономија / 0,95 / длабочина на празнење на батерија со длабок циклус
Е-лајт Студија на случај на системи за осветлување на соларни улици
Во моментов, нашиот клиент работи на проект за соларна улично светло. Клиентот бара да користи соларни улични светла од 115W, за кои не се потребни сензори и користат затемнување на PWM, но треба да постават временски период. Специфичната работа заснована на период е како што следува: првиот период е 100% и продолжува да работи 5 часа; Вториот период е 50% и продолжува да работи 7 часа; каде е потребно само едно ноќно осветлување. Време на сонце (полнење.
Состојбата на патот е ширина 8 метри, со тротоари од 1,5 метри од двете страни. Висината на светлосен пол е 10 метри, должината на конзолот е 1 метар, а растојанието помеѓу светлосен пол и тротоарот е 36 метри, што ги исполнува барањата на нивото на осветлување М2. Според резултатите од симулацијата на осветлувањето на е-лајт, се покажува дека серијата 115W Омни е многу соодветна. 、
Ват-часови од
Врз основа на условите на проектот, ја пресметавме вистинската потрошувачка на енергија на следниов начин:
Вкупна употреба на улична светлина = (115W x 5 часа) + (57,5W x 7 часа) = 977,5Wh/ден
Капацитет на
Во зависност од состојбата на проектот, бидејќи бројот на работно време е само за една ноќ. Потоа ги преведуваме овие баратели на енергија
Капацитет на батеријата, земајќи го предвид напонот на нашиот систем на батерии е 25.6V
Капацитет на батеријата = Вкупно користете улична светлина 977.5Wh × (0+1) /25.6V/95%/95%=42.3AH
Заклучок: Капацитетот на батеријата е: 25.6V/42A
(Капацитетот на единечна ќелија на батеријата е 6AH, така што 42.3AH е заокружен на 42AH
Волница на
1 、 Минималниот капацитет за производство на електрична енергија на панелот за батерии дневно (батеријата ќе биде целосно наполнета за еден ден-6 часа)
25.6x42ah = 1075.2Wh
2 、 Минимална струја за производство на електрична енергија на панел за батерии
1075.6Wh/6H = 179.2W 3 、 ефикасност на конверзија на системот 95%
179.2W/95%= 188,63
Врз основа на резултатите, можеме да избереме да инсталираме 1PC 36V/190W (резервиран фактор за полнење на безбедноста од 99%) модул на соларни панели за да ги задоволиме енергетските потреби на проектот.
Е-лајт полупроводник, копродукции, л
Веб: www.elitesememon.com
Ат: asonејсон, М: +86 188 2828 6679
Додај: Бр.507,4 -ти Ганг Беи Роуд, модерен индустриски парк Север
Ченгду 611731 Кина.
LED #ledlight #ledlighting #lightingsolutions #highbay #highbaylight #highbaylights #lowbay #lowbaylight #lowbaylights #floodlight #floodlight #sportighting #sportslights #sportlighting #sportslightingsolution #linearhighbay #wallpacklightlights #arealeletightlightlights светла # Patherway осветлување #carparklight #carparklights #carparklighting #gasstationlight #gasstationlights #gasstationlying #tennincourllight #tenniscourtlights #tenniscourthlighting #tennniscourlightingsolutionsolution #triproflight #triproflights #striprooflightiumlightiuments Светлина #CanopyLights #Canopylighting #WareHouselight #WareHousellegts #wareHouseLighting #highwaylight # Highways #Highwaylighting #secuirtylights #Portlight #Portlights #Porthlighting #Raillight #Railights #Raillighting #Aviationlight #Aviationlights #AviationLight #tunnellights светло #indoorlightingdesign #led #lightingsolutions # EnergSolution #EngerSysolutions #lightingProject #lightingProjects #LightingsolutionProjects #TurnKeyProject #TurnKeySolution #IoTS #Iotsolution Куќа #Hightemperaturelight #hightemperaturelights #highqualitylight #corrisonprooflights # ledluminaire #ledluminaires #ledfixture #ledfixtures #ledlightingfixture #lillightingfixtures #poletoplight #poletoplights #poletoplighting #BaseballLight #baseballights #baseballlighting #hockylight #hockylights #hockeylight # StableLight #StableLights #MinElight #MinElights #MinElighting #UnderDecklight #UnderDecklights #UnderDeckLight #Docklight #D
Време на објавување: Сеп-03-2024
